t=1.2%的試驗(yàn)條件下,相比于車削狀態(tài),二次噴丸后疲勞壽命提高108%;相比之下,一次噴丸提高21%;噴丸后疲勞壽命分散度減小。經(jīng)過(guò)斷口宏微觀觀察和反推分析說(shuō)明,三種表面完整性狀態(tài)的疲勞擴(kuò)展壽命很接近,造成疲勞壽命差別的主要原因是裂紋萌生差別,二次噴丸的裂紋萌生壽命分別是一次噴丸的221%,以及車削狀態(tài)的216%。利用工藝手段優(yōu)化表面完整性是提高FGH96合金表面完整性和低循環(huán)疲勞壽命的關(guān)鍵。"/>
中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院
航空基金(2015ZF21017)和中航工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金(2013E62137R)
AECC Beijing Institute of Aeronautical Materials
王欣,陳星,王曉峰,宋穎剛,湯智慧,鄒金文.表面完整性對(duì)FGH96粉末合金高溫低循環(huán)疲勞性能的影響研究[J].稀有金屬材料與工程,2019,48(1):269~278.[Wang Xin, Chen Xing, Wang Xiaofeng, Song Yinggang, Tang Zhihui, Zou Jinwen. Effect of Surface Integrity on Low-cycle Fatigue of FGH96 Powder Metallurgy Superalloy[J]. Rare Metal Materials and Engineering,2019,48(1):269~278.]
DOI:10.12442/j. issn.1002-185X.20170378