摘要:隨著設(shè)計(jì)部門對(duì)使用溫度在 30 0℃～ 350℃之間的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤和葉片材料的興趣不斷增加 ,全俄航空材料研究院以現(xiàn)有的鈦合金為基礎(chǔ) ,開發(fā)了一種新型的鈦合金。根據(jù)鈦合金組織與性能關(guān)系的新觀念 ,選擇了組織構(gòu)成中 α相和 β相數(shù)量大致相等的合金。固溶強(qiáng)化鈦合金在 30 0℃～ 350℃溫度下的熱強(qiáng)性能與室溫下的強(qiáng)度性能成正比例。通過固溶體合金化強(qiáng)化的方式以及淬火 +時(shí)效彌散強(qiáng)化的方式均可提高 α+β鈦合金的強(qiáng)度和熱強(qiáng)性。為使強(qiáng)度、熱強(qiáng)性和塑性性能得以良好匹配 ,α和 β固溶體飽和程度不應(yīng)過大 ,淬火 +時(shí)效的彌散強(qiáng)化也不能太…