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為提升鈦合金耐磨性能以滿足新一代航空作動(dòng)系統(tǒng)部件的服役需求，對(duì)TC6鈦合金試塊分別進(jìn)行無(wú)氫滲碳和微弧氧化強(qiáng)化處理，研究鈦合金試塊–不銹鋼試環(huán)摩擦副的摩擦磨損性能。結(jié)果表明，在載荷及摩擦?xí)r間相同的條件下，未經(jīng)處理的鈦合金試塊與不銹鋼試環(huán)發(fā)生了嚴(yán)重的黏著摩擦，摩擦系數(shù)為0.82，磨損率達(dá)到1.34×10~(-4) mm~3/(N·m)；無(wú)氫滲碳處理的鈦合金試塊與不銹鋼試環(huán)發(fā)生滑動(dòng)摩擦，摩擦系數(shù)約為0.30，磨損率為1.56×10~(-7) mm~3/(N·m)；微弧氧化處理鈦合金試塊與不銹鋼試環(huán)首先發(fā)生磨粒摩擦，隨后膜層失效發(fā)生黏著摩擦，摩擦系數(shù)約為0.58，磨損率為5.86×10~(-6) mm~3/(N·m)。綜上知，TC6鈦合金表面硬度低，耐磨性差，經(jīng)無(wú)氫滲碳處理后形成的強(qiáng)化層耐磨性良好，優(yōu)于微弧氧化強(qiáng)化層。