2020年11月10日,我國"奮斗者"號全海深載人潛水器在西太平洋馬里亞納海溝海域完成全部萬米海試任務,創(chuàng)造了10 909 m的中國載人深潛新紀錄。"奮斗者"號載人艙由2個鈦合金半球焊接而成,因其焊接位置類似地球赤道,被稱為赤道縫焊接。在研制過程中,由于載人艙赤道縫的焊接難題,一度讓"奮斗者"號項目面臨擱淺。最終,"/>
<正>2020年11月10日,我國"奮斗者"號全海深載人潛水器在西太平洋馬里亞納海溝海域完成全部萬米海試任務,創(chuàng)造了10 909 m的中國載人深潛新紀錄。"奮斗者"號載人艙由2個鈦合金半球焊接而成,因其焊接位置類似地球赤道,被稱為赤道縫焊接。在研制過程中,由于載人艙赤道縫的焊接難題,一度讓"奮斗者"號項目面臨擱淺。最終,
.我國成功突破高強高韌鈦合金特殊焊接工藝[J].鈦工業(yè)進展,2021,38(3):48.
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