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γ-TiAl金屬間化合物的壓縮斷裂行為研究
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    摘要:

    通過室溫壓縮試驗(yàn),研究全片層γ-TiAl基合金在不同加載速度和不同卸載載荷下的壓縮斷裂行為。結(jié)果表明:隨著加載速度的增加,γ-TiAl基合金試樣的屈服強(qiáng)度及抗壓強(qiáng)度相應(yīng)增大;試樣的最終斷裂是通過裂紋的形核、擴(kuò)展以及相互貫通而形成的,斷裂面主要由剪應(yīng)力形成的撕裂區(qū)和壓應(yīng)力形成的解理斷裂區(qū)域組成,并且在不同加載速度下,斷口也呈現(xiàn)出規(guī)律性的變化。在不同載荷加載-卸載-再加載的過程中,小載荷(4.67、9.42、18.94kN)下卸載和加載的名義應(yīng)力一名義應(yīng)變曲線完全重合,大載荷(26.60、37.24、53.20kN)下卸載后產(chǎn)生的不可逆應(yīng)變依次增大;裂紋面密度隨著卸載載荷的增大而逐漸增大,材料的損傷程度不斷增加。

    Abstract:

    參考文獻(xiàn)
    相似文獻(xiàn)
    引證文獻(xiàn)
引用本文

張君峰;曹睿;吳丕杰;劉繼雄.γ-TiAl金屬間化合物的壓縮斷裂行為研究[J].鈦工業(yè)進(jìn)展,2017,34(3).

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  • 在線發(fā)布日期: 2021-05-06
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