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寶鈦集團(tuán)“4500米深潛器載人艙球殼”開(kāi)始合攏焊接
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    摘要:

    2015年4月1日上午,由寶鈦集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)家"863計(jì)劃"重點(diǎn)科技項(xiàng)目"4 500米載人潛水器TC4載人球殼制造技術(shù)研究"項(xiàng)目進(jìn)入載人球殼建造的最后沖刺階段——半球合攏焊接。項(xiàng)目組組長(zhǎng)、寶鈦股份總經(jīng)理賈栓孝,副組長(zhǎng)、寶鈦股份副總經(jīng)理王韋琪以及項(xiàng)目組相關(guān)成員出席了合攏焊接開(kāi)工儀式。載人艙球殼是潛水器的核心構(gòu)件,它的設(shè)計(jì)和制作質(zhì)量是潛水器性能和機(jī)組人員安全的重要保證。寶鈦集團(tuán)在爭(zhēng)取到該項(xiàng)目后,先后突破超厚超寬鈦合金厚板軋制、厚板窄間隙焊接、專用配比合金焊絲研制、孔座及球體尺寸

    Abstract:

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引用本文

馮雅奇;王萬(wàn)增.寶鈦集團(tuán)“4500米深潛器載人艙球殼”開(kāi)始合攏焊接[J].鈦工業(yè)進(jìn)展,2015,32(3).

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  • 在線發(fā)布日期: 2021-05-06
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