摘要:飛機制造業(yè)中一個重要的問題，是如何制造長壽命、高可靠性管道系統(tǒng)，因為 １５％～２０％的事故和空難都是由管道破裂引起的。由于管道使用條件復(fù)雜，要承受高壓、脈沖載荷及流體沖擊等作用，因而對管道的物理機械性能、內(nèi)外表面光潔度、斷面形狀歪扭程度，以及壁厚減薄量等指標都提出了很高的要求。管道斷面橢圓度過大、管壁呈波浪形狀，會明顯降低管道的工作能力。實際使用表明，管道的絕大部分破裂發(fā)生在管壁的減薄區(qū)、彎曲區(qū)和由一種直徑向另一種直徑的過渡區(qū)。 在飛行器結(jié)構(gòu)件中，管道占沖壓件總量的１５％，制造管道的工作量則占其總…
