最新色国产精品精品视频,中文字幕日韩一区二区不卡,亚洲有码转帖,夜夜躁日日躁狠狠久久av,中国凸偷窥xxxx自由视频

鈦合金飛機零件熱模鍛的金屬利用率和工藝發(fā)展
DOI:
作者:
作者單位:

作者簡介:

通訊作者:

中圖分類號:

V261.32 V262.32

基金項目:


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
    • |
  • 圖/表
    • |
  • 訪問統(tǒng)計
    • |
  • 參考文獻
    • |
  • 相似文獻
    • |
  • 引證文獻
    • |
  • 資源附件
    • |
  • 文章評論
    摘要:

    在現(xiàn)代化飛機結(jié)構(gòu)中，用熱模鍛毛坯制造的零件其總質(zhì)量為15％～20％。因此，用模鍛毛坯制造零件時保證金屬利用率，是工藝和設(shè)計人員要解決的一個重要問題。尋找低氧化和無氧化加熱鍛造及模鍛的方法，是提高熱模鍛金屬利用系數(shù)的最重要方向。對于鈦合金采用干空氣氣氛加熱模鍛毛坯，是解決這一問題的有效途徑之一。用擠壓獲得的BT3－1（TC6）合金律料進行研究，毛坯模鍛前要車外圓。模鍛毛坯在電爐內(nèi)加熱，其溫度為950C～980C。此外，用BT20，OT41（TCI）板料試樣和liT7M合金管子試樣進行了比較試驗。將這些試樣和模鍛毛坯一起加熱?！?/p>

    Abstract:

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

.鈦合金飛機零件熱模鍛的金屬利用率和工藝發(fā)展[J].鈦工業(yè)進展,1999,16(5):22-23.

復(fù)制
分享
文章指標(biāo)
  • 點擊次數(shù):
  • 下載次數(shù):
  • HTML閱讀次數(shù):
  • 引用次數(shù):
歷史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 錄用日期:
  • 在線發(fā)布日期:
  • 出版日期: