摘要:即使在600℃~800℃時(shí),以SiC連續(xù)單纖維增強(qiáng)的鈦基復(fù)合材料仍具有卓越的強(qiáng)度、韌性、剛度和蠕變抗力,被英、美、法及中國看成下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件的理想材料.然而,過高的生產(chǎn)成本和不期望的顯微結(jié)構(gòu)成為目前制約其迅速工業(yè)化應(yīng)用的瓶頸,在材料的成本中,基材和加工費(fèi)用占到50%以上,過去10年中,已對Ti/SiC金屬基復(fù)合材料(簡稱MMC)進(jìn)行了廣泛研究,但對所涉及制造技術(shù)的比較研究幾乎是空白.1MMCs制造技術(shù)分類按MMCs的預(yù)成型方式可以把MMCs制造技術(shù)分為以下3種:①FFF(箔-纖維-箔)法;②MCM(基體-涂覆-單帶)法;③M…