摘要:1前言鈦及其合金由于具有高的比強度和優(yōu)良的耐蝕性而被廣泛應用在航空、航天和汽車工業(yè)中,但是用傳統(tǒng)的加工方法加工形狀復雜的零件,材料的利用率低,加工費用高,而使其成本提高.采用粉末冶金法則可以達到近凈形件的目的,從而降低成本.但是用這種方法制取性能優(yōu)良的部件,必須要有性能優(yōu)良的粉末和先進的成型技術(shù),其中標未質(zhì)量是首要條件.為此人們研究了PREP、氣體霧化等多種預會金粉末制造技術(shù).然而這樣制成的粉末多為球形,只能熱成型,不能冷壓成型,不適于汽車等民用行業(yè)使用.采用氫化/脫氧(HpH)法制粉,方法簡單,成…