摘要:1前言隨著我國航空工業(yè)的發(fā)展，對航空材料也不斷地提出新的要求．鈦材作為一種新型的航空材料，其生產(chǎn)工藝也必須不斷地改進，以便能生產(chǎn)出滿足更多要求的產(chǎn)品．TC！合金板用作國產(chǎn)超音速飛機機尾家皮零件是采用冷技成型的．在成型過程中曾一度出現(xiàn)過異?，F(xiàn)象，即產(chǎn)生所謂條線均．用戶認為具有條線溝的板材是無法使用的．板材的條線溝在其他兩相鈦合金（如TC3）軋制時早有發(fā)現(xiàn)，并進行了一些工作，研究結果表明，TC3合金板材條戰(zhàn)溝是某種加工織構滑板材縱向是條狀分布而引起的．采用多方向鍛造或者換向軋制可以減輕或者消除條線溝．TCI…
